실제로는 위험한 12가지 "예의바른" 운전 습관

정중한 운전자가 되는 것은 훌륭한 일입니다. 단, 교통법규를 위반하고 다른 사람을 위험에 빠뜨리지 않는 한 말입니다. 모두에게 호의를 베풀고 소위 예의바른 습관을 백미러에 두십시오.


운전 시 해야 할 것과 하지 말아야 할 것
무섭고 치명적일 수 있는 운전 중 분노의 주요 사례를 인정하는 사람은 아무도 없습니다. 하지만 운전할 때는 예의를 갖추는 것이 중요하지만 너무 반대 방향으로 휘둘릴 수 있습니다. 그리고 무엇을 추측합니까? 이러한 소위 예의바른 습관은 운전 중에도 끔찍할 수 있습니다(심지어 치명적일 수도 있습니다!). 분노로든 예의로든 교통 법규를 위반하면 혼란과 위험한 운전 상황이 초래된다고 국가 안전 위원회(National Safety Council)의 운전자 안전 교육 및 훈련 전문가인 Ryan Pietzsch는 말합니다.

"우리는 방어 운전 과정에서 도로 규칙을 준수하고, 다른 도로 사용자의 행동을 예측하고, 적시에 사고를 예방하기 위해 적절하게 행동하는 등 책임감 있고 정중한 운전 행동 의 중요성을 강조합니다 ."라고 그는 말합니다. "안전한 운전자가 되는 열쇠이자 가장 '예의바른' 운전 방법은 예측 가능하다는 것입니다."

도로의 규칙
교통규칙은 임의적이지 않습니다. 그들은 이유가 있습니다. 수년간의 연구에 따르면 일반적으로 (항상 그런 것은 아니지만) 교통을 이동하는 가장 안전하고 효율적인 방법이라고 American Off Road 운전 교육의 공동 창립자이자 전 특수 작전 요원이었던 Jeff Benrud가 덧붙였습니다. 경호국을 포함해 미군에서 25년 동안 운전한 경험이 있습니다. 그러나 기상 조건, 다른 운전자, 도로의 장애물, 자동차 문제 또는 귀하의 위치로 인해 상황이 변하는 경우 규칙을 엄격히 준수하지 마십시오.

"가장 안전한 운전자는 도로 상황의 변화를 인지하고 이에 적응할 수 있는 사람입니다. 특히 다른 사람이 규칙을 따르지 않는 경우에는 더욱 그렇습니다."라고 Benrud는 말합니다. “예의바른 운전자가 된다는 것은 다른 운전자를 위험에 빠뜨리는 것과 관계없이 모든 교통법규를 꼼꼼하게 준수하는 것을 의미하지 않습니다.”

우버 운전자들이 싫어하는 예의범절이 있듯이 , 운전 전문가들도 싫어하는 예의범절이 있습니다. 그래서 우리는 전문가들에게 꼭 알아야 할 예절 규칙 및 예절 실수 와 함께 최고의 운전 요령을 공유해달라고 요청했습니다 .

 

 

▶ 통행우선권이 있을 때 다른 사람에게 양보하는 행위

운전을 하다가 양보 표지판에 누군가 멈춰 서서 교통 정체를 기다리고 있는 것을 발견했습니다. 바쁜 날이라 좀 기다렸을 수도 있겠지만, 잠시 멈춰서 들여보내주는 것이 예의가 아닐까요? 운전 에티켓에는 그렇게 해서는 안 된다고 되어 있습니다. Pietzsch는 “그들에게 통행우선권을 주면 불필요한 백업이 발생하거나 정체 현상이 발생할 수도 있습니다.”라고 말합니다. 뒤따라오는 운전자는 당신이 거기서 멈출 것이라고 기대하지 않기 때문에 이는 심지어 자동차 사고를 일으킬 수도 있습니다 .

대신 이렇게 하십시오: 불필요하게 멈추지 마십시오. “당신에게 차례가 주어졌을 때, 당신은 올바른 순서로 차례를 밟아야 합니다.”라고 그는 말합니다. “다른 운전자들과 눈을 마주치고 안전할 때 주의해서 진행하십시오.”

 

 

 

▶ 고속도로의 빠른 차선에서 제한 속도를 정확히 지키며 운전하세요.

자동차 안전 에 있어서는 과속을 하지 않는 것이 가장 중요합니다. 그러나 고속 차선에서 제한 속도를 위반하는 것은 다른 운전자에게 손해를 끼치는 법을 준수하는 좋은 예라고 Benrud는 말합니다. "다른 운전자들이 위험하게 운전하거나 과속 위반 딱지를 받지 않도록 제한 속도를 유지함으로써 다른 운전자들에게 호의를 베풀고 있다고 생각할 수도 있지만 실제로는 정말 무례하고 때로는 분노를 불러일으키는 일입니다."라고 그는 말합니다. “당신이 실제로 하고 있는 일은 교통 흐름을 방해하고 있기 때문입니다. 다른 운전자의 행동을 통제하려고 할 수도 없고 해서도 안 됩니다.”

대신 이렇게 하십시오: Benrud는 모든 사람에게 난폭하게 달리는 것을 허락하지는 않지만 정중하고 합법적인 방법은 오른쪽 차선에서 제한 속도로 운전하고 추월할 때만 왼쪽 또는 "빠른" 차선을 사용하는 것이라고 말합니다. “다른 사람들이 과속을 하고 있다면 그들을 멈추게 하는 것은 당신의 몫이 아닙니다. 법집행기관에 맡겨라”고 덧붙였다. "길에서 누구와 마주하게 될지 절대 알 수 없습니다. 따라서 난폭한 상황을 피하기 위해 할 수 있는 모든 일을 해야 합니다."

 

반응형

▶ 갈 차례가 아닐 때 정지 신호를 통해 누군가에게 손을 흔들기

4방향 정지 신호는 혼란스럽습니다. 특히 누가 먼저 도착했는지 확실하지 않은 경우에는 더욱 그렇습니다. (이것이 바로 많은 도시 계획가들이 더 안전한 로터리로 교체하는 이유입니다.) 모든 사람이 멈춰서 혼란스러울 경우, 사람을 오른쪽으로 흔들어도 괜찮습니다. 결국 누군가 먼저 가야 합니다. 문제는 정지 신호에 먼저 도착하고 나서 다른 사람에게 차례를 맡기면 시작된다고 Benrud는 말합니다. 이로 인해 혼란 중에 다른 차량이 교차로에 진입하여 충돌할 수 있습니다.

대신 이렇게 하세요. 모든 사람이 고집스럽게 다른 사람에게 손을 흔들고 있는데 아무도 움직이지 않는 상황을 피하라고 Benrud는 말합니다. “누군가에게 한 번 손을 흔들어 주는 것은 괜찮지만, 그들이 당신이 먼저 가라고 하면 당신의 차례를 따르세요.”라고 그는 말합니다.

Pietzsch는 "교통의 질서 있는 흐름을 유지하기 위해 자신의 차례가 되었을 때 가야 하며 다른 사람들이 당신에게 통행우선권을 양보했을 때 가야 합니다"라고 덧붙입니다.

 

 

 

▶ 속도를 많이 줄이거나 다른 사람이 고속도로에 합류할 수 있도록 정지하는 경우

혼잡한 고속도로에 합류하는 것은 매우 힘든 경험이 될 수 있지만 도로는 교통 흐름에 "지퍼 합류"가 발생하기 전에 진입하는 자동차가 고속도로 속도를 높일 수 있도록 설계되었다고 Benrud는 말합니다. 이것이 제대로 작동하려면 모든 자동차가 비슷한 속도로 주행해야 합니다. 속도를 많이 줄이거나 누군가를 들어오게 하기 위해 정지하는 것은 운전 실수 입니다 . 그렇게 하면 도로에서 백업을 수행하거나(기껏해야) 심각한 사고(최악의 경우)를 초래할 수 있습니다.

“그리고 예의바르게 해야 할 일은 상대방이 안전하게 합류하도록 하는 것입니다. 그들에게 작은 창구를 주거나 '당신의 자리'에 대해 공격적으로 접근하지 마십시오.”라고 그는 말합니다. “그들은 당신 앞에서 '줄을 서지' 않습니다. 그들은 단지 합쳐지고 있을 뿐이에요.”

대신 이렇게 하십시오: 합류 지점에서 교통 흐름을 방해하지 않도록 약간 속도를 줄이거나 높여야 할 수도 있지만, 브레이크를 밟거나 시속 5~10마일 이상 속도를 줄이는 것은 피하십시오. "적절한 차간 거리를 유지한다면 교통 흐름을 방해할 정도로 속도를 너무 줄여서는 안 됩니다."라고 Pietzsch는 말합니다.

3초 및 거리 규칙을 따르십시오. 앞 차량 뒤에서 3초를 따르십시오. 교통량이 많은 경우 최소 1초를 추가하고 합류 지역이 많은 경우 1초를 추가하여 앞 차량과 총 5초 동안 이동하십시오. . Pietzsch의 설명에 따르면, 이 공간을 충분히 일찍 만들면 합류하는 교통에 접근할 때 속도를 크게 늦출 필요 없이 다른 사람들이 합류할 수 있게 됩니다. 누군가 완전히 정지해야 하는 경우, 이미 고속도로를 주행하고 있는 차량이 아니라 고속도로에 합류하는 차량이어야 합니다.

 

 

 

▶ 친구를 위해 주차 공간을 잡아주다

당신은 혼잡한 장소에 있고 당신의 친구들은 단 몇 분 거리에 있습니다. 주차 공간에 서 있거나 당신의 차로 부분적으로 막아서 주차 공간을 확보하는 것이 예의입니다. 그렇지 않습니까? 결국, 당신이 도와주지 않으면 그들은 빈 자리를 찾을 때까지 계속 돌아다녀야 할 것입니다. 그리고 통근 시간이 너무 길었어요 !

하지만 친구에게 사려 깊게 행동하면 다른 수십 명의 사람들에게 무례하게 행동하게 되어 가장 무례한 운전 습관 중 하나가 됩니다. Pietzsch는 “이는 다른 도로 사용자의 공격적이거나 심지어 위험한 반응을 유발할 수 있는 배려심이 없고 무례한 행동입니다.”라고 말합니다.

대신 이렇게 하세요: Benrud는 주차 공간이 선착순이라는 점을 받아들이는 것이 정중한 행동이라고 말합니다. 다른 사람을 위해 주차 공간을 차지하지 말고, 어떠한 이유로든 주차 공간을 막지 마십시오. “이것은 싸움을 시작하거나 교통사고를 일으킬 수 있는 좋은 방법입니다.”라고 그는 말합니다. “주차장 문제로 싸움을 조장하지 말고, 화를 내더라도 상황을 악화시키지 마세요.”

 

 

 

▶ 평행 주차를 돕기 위해 승객에게 차에서 내려달라고 요청하기

번화한 도시 거리에 주차 공간이 한 군데 남았지만, 좁은 평행 주차 작업이 필요합니다. 당신의 친구는 평행주차하는 동안 차에서 내려 교통을 '잡아' 안내해 주겠다고 정중하게 제안합니다. 나쁜 생각.

“후진이나 평행 주차를 위해 감시인을 사용하는 것이 좋습니다. 그러나 감시인은 끼이는 지점을 인식하고 움직이는 차량과 고정된 물체 사이에 절대 들어가지 않아야 하며 도로 중앙에 서 있어서는 안 됩니다.”라고 Pietzsch는 말합니다.

주차 시 교통 흐름이 일시적으로 멈출 수 있으나, 연약한 인체를 이용하여 교통을 정지시키지 마십시오. 이는 사고 및/또는 심각한 부상으로 이어질 수 있습니다. 이는 특히 추운 날씨에 위험하므로 피해야 할 가장 중요한 겨울철 운전 실수 중 하나입니다.

대신 이렇게 하십시오. 감시인이 필요한 경우 친구를 다른 차량 사이에 끼지 말고 교통 정체 속에 서 있게 하십시오. 평행 주차가 능숙하지 않은 경우 근처의 다른 주차 공간을 찾아 기술을 완전히 피하라고 Pietzsch는 말합니다.

주차 보조 시스템이 장착된 차량이 있는 경우 고급 운전자 보조 시스템(ADAS)을 사용하여 주차하는 데 도움을 줄 수 있지만 교통량이 많은 곳에서는 절대로 시도하지 말라고 그는 말합니다. “다른 새로운 자동차 기술과 마찬가지로 운전자는 이러한 기능을 사용하기 전에 안전한 장소(교통량이 적은 지역이나 주차장 등)에서 연습해야 합니다.”라고 그는 말합니다.

 

 

 

▶ 고속도로에서 고장난 자동차를 돕기 위해 정차

위험에 처한 운전자를 돕는 것은 안전하지 않은 상황을 만들지 않는 한 책임감 있고 존중하는 일이라고 Benrud는 말합니다. 자동차로 교통을 막으려고 해서는 안 되며, 완전히 할 수 있는 경우에만 차를 세워야 합니다. 차를 세우는 것이 안전하지 않다면, 차를 세울 수 있을 때까지 기다렸다가 응급 서비스에 전화하세요. 승객이 있거나 차량 핸즈프리 통화 기능이 있는 경우 즉시 911에 전화하세요. (밤에 혼자 운전하고 자신의 안전이 걱정된다면 이상적인 솔루션이 될 수 있습니다.)

대신 이렇게 하십시오: 차를 세우는 것이 안전하다면 차량이 도로의 이동 구간에서 충분히 벗어나 있는지, 앞바퀴가 중앙선에서 바깥쪽으로 향했는지 확인하십시오. 이를 차단 위치에 주차한다고 합니다. "차단 위치에 주차할 때 가장 중요한 부분은 차량과 앞차 사이에 완충 공간이라고도 알려진 충분한 공간을 확보하는 것입니다."라고 Pietzsch는 말합니다. "너무 가까이 주차하면 다른 차량이 차단 차량과 충돌할 경우 두 차량 사이에 갇히게 될 수 있습니다."

그는 다른 도로 사용자와 소통하려면 비상등을 켜야 한다고 덧붙였습니다. 차단 차량 뒤에 조명탄, 비상 삼각형 또는 교통 원뿔을 추가하면 다가오는 차량에게 자신이 있다는 것을 알리는 데 도움이 될 수 있습니다. 차량의 교통량이 많은 쪽에서는 절대 작업하지 마십시오. 필요한 경우 견인 서비스나 법 집행 기관에 도움을 요청하세요.

 

728x90

 

▶ 운전 중 자녀 돕기

부모는 여러 방향으로 이끌리며(때로는 말 그대로!) 자녀에게 간식이나 떨어진 장난감과 같이 정말로 무언가가 필요할 때 예의바르게 도와주는 것입니다. 즉, 운전 중이 아니라면 말이죠. 도로에 주의를 기울이는 것보다 승객의 필요를 우선시하는 것은 엄청나게 위험합니다.

“운전이라는 행위는 업무에 많은 주의를 기울여야 합니다. 아이들을 돕는 것은 도로와 운전 행위에 집중하는 능력에서 주의를 딴 데로 돌리는 인지적, 수동적 방해입니다.”라고 Pietzsch는 말합니다. Benrud는 주의 가 산만한 이유가 얼마나 "예의바르게" 또는 "좋은" 것인지에 관계없이 모든 유형의 산만 운전은 위험한 운전 이라는 점을 지적합니다.

대신 이렇게 하십시오. "국가 안전 위원회에서는 모든 사람이 운전대를 잡고 운전할 것을 권장합니다."라고 Pietzsch는 말합니다. 이는 승객을 돕거나, 전화를 사용하거나, 비디오를 시청하거나, 다른 작업을 해서는 안 된다는 것을 의미한다고 덧붙였습니다. 당신의 관심.

 

 

 

▶ 누군가를 로터리로 진입시키기 위해 정지하기

가장 흔한 운전 실수 중 일부는 로터리와 같은 교차로와 관련이 있습니다. 양보 또는 정지 신호에서 마주하게 되는 것과 유사하게, 다른 운전자를 원 안으로 "정중하게" 허용하기 위해 운전자가 로터리에서 멈추는 것을 종종 볼 수 있습니다. 그러나 로터리는 효율적이고 안전한 방식으로 교차로를 통해 교통이 계속 이동하도록 설계되었습니다. 정지하면 교통 흐름이 방해를 받아 기껏해야 다른 운전자를 혼란스럽게 하고 최악의 경우 사고를 유발할 수 있습니다.

Pietzsch는 "회전교차로는 올바르게 사용하면 심각한 부상이나 사망을 초래하는 충돌 사고를 크게 줄일 수 있기 때문에 입증된 안전 대책입니다."라고 말합니다.

대신 이렇게 하십시오: 로터리 규칙을 따르십시오. 내부 차량에게 통행우선권이 있습니다.

 

 

 

▶ 길을 잃지 않도록 누군가 당신을 따라오도록 하세요.

당신은 가고 있는 곳으로 가는 방법을 알고 있지만 친구들은 모르기 때문에 당신은 그들에게 그냥 따라오라고 정중하게 말합니다. 불행하게도 많은 운전자들은 길을 잃거나 앞차를 잃지 않으려고 너무 열중하여 잘못된 운전 결정을 내리거나 불법적인 운전 결정을 내립니다. Pietzsch는 “다른 운전자를 따라가는 운전자는 신호등이 빨간불 로 달리거나 너무 바짝 따라가거나 다른 운전자보다 먼저 나가는 등 다른 운전자를 따라잡을 수 없는 위험을 감수하는 경우가 많습니다 .”라고 말합니다. "이러한 위험한 운전 행동은 심각한 충돌로 이어질 수 있으며, 뒤따르는 차량이 자신이 따라가던 바로 그 차량과 충돌하는 경우가 많습니다."

대신 수행할 작업 : 자동차나 휴대전화 GPS를 사용하여 길을 찾아보세요. “오늘날의 기술로는 운전자가 출발하기 전에 전화나 기타 GPS 시스템에 주소를 프로그래밍하지 못할 이유가 거의 없습니다.”라고 그는 말합니다. 이러한 정보를 이용할 수 없는 경우 출발하기 전에 서면 지침을 받으십시오. 누군가를 따라가고 있는 경우, 따라잡기 위해 교통법규를 어기지 마십시오.

 

 

 

▶ 뒤차가 교차로를 건너도록 하기 위해 앞으로 몸을 내미는 행위

혼잡한 시간에는 신호등을 통과하기 위해 줄지어 서있는 자동차들을 볼 수 있습니다. 때로는 빛을 통과하는 마지막 차량이 뒤따르는 차량 한 대가 더 지나갈 수 있도록 "정중하게" 차를 찌그러뜨리거나 기울일 수도 있습니다. (이것은 사람들이 운전하는 동안 하는 미친 짓 중 하나일 뿐입니다!) 아무리 친절해 보일지라도 이로 인해 뒤따르는 차량이 "상자를 막거나" 신호등이 바뀔 때 교차로에 갇히게 되어 교차 교통을 방해하고 교통 정체를 일으키거나 심지어 맞기도 하고.

대신 이렇게 하십시오. “통과할 수 없는 교차로는 절대로 진입하지 말고 다른 사람이 상자를 막게 만드는 어떤 조치도 취하지 마십시오.”라고 Pietzsch는 말합니다. "교통 신호가 녹색이지만 자동차가 '상자'(일명 전체 교차로)를 완전히 통과할 수 없는 경우 다음 주기를 위해 정지선 뒤에서 기다려야 합니다."

 

 

 

▶ 양보 표시에 정지

이 예의바른 문제는 양보 신호에 누군가가 멈춰서 차량이 들어오도록 하기 위해 주요 도로에 멈춰 있는 운전자의 이면입니다. 양보 표지판은 가장 혼란스러운 도로 표지판 중 하나로 많은 오해를 불러일으킵니다. 이 표지판은 도로에 합류할 때 속도를 유지하거나 약간 줄여야 함을 의미하지만 때때로 사람들은 "안전을 위해" 양보 표지판에서 정지하는 것이 "예의바른" 행동이라고 생각한다고 Benrud는 말합니다.

“뒤에 있는 운전자와 반대편 운전자는 운전자가 계속 움직이기를 기대하기 때문에 이것은 위험합니다.”라고 그는 말합니다. “정차하면 교통 흐름이 막혀 사고가 발생할 수 있습니다.”

대신 이렇게 하십시오: 교통 흐름에 안전하게 진입할 수 없는 경우에만 양보 표지판에서 정지하십시오. 그렇지 않으면 계속 움직여야 한다고 그는 말합니다. 양보 표지판이 있는 차량은 항상 우선권을 양보해야 합니다.

 

이 포스팅은 쿠팡 파트너스 활동의 일환으로, 이에 따른 일정액의 수수료를 제공받습니다.